A Magyar Gépjárműipari Szövetség

Az 1998-ban alakult Magyar Gépjárműipari Szövetség 20 tagvállalatával a legjelentősebb magyarországi autóipari gyártó cégeket tömöríti: többek között a négy hazai OEM-et: az Audit Hungária Motor Kft-t, a Magyar Suzuki Zrt-t, a Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft-t és az Opel Szentgotthárd Autóipari Kft-t. Az MGSZ tagvállalatai továbbá a legjelentősebb hazai TIER-1-2-es autóipari vállalatok: az Allison Transmission Europe BV Magyarországi Fióktelepe, a BPW Hungária Kft, a Kirchhoff Hungária Kft, a Knorr-Bremse Fékrendszerek Kft, az LUK Savaria Kft., a Nemak Győr Alumíniumöntöde Kft, a Rába Járműipari Holding Nyrt, a Schwarzmüller Járműgyártó és Kereskedelmi Kft, a Visteon Hungary Kft és a ZF Hungária Kft. Az MGSZ tagságát erősítik a gépjárműiparhoz erősen kötődő szolgáltató vállalatok és szövetségek: a Hungexpo Vásár és Reklám Zrt, K+F Tanácsadó Központ Kft, a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE), a NOERR és Társai Iroda, a Pannonjob Kft és a PricewaterhouseCoopers Kft.

A magyar gépjárműipar a magyar gazdaság húzóágazata, a legújabb autóipari beruházások nélkül is a magyar ipari export körülbelül 25 százalékát biztosítja, amihez az MGSZ tagvállalatai már eddig is több mint 70 százalékkal járultak hozzá. Az MGSZ tagvállalatai élen járnak a gépjárműipari kutatás-fejlesztési projektekben, valamint a műszaki kultúra, a korszerű minőségbiztosítás és a fejlett technológiák elterjesztésében a magyarországi kis- és középvállalatok között.

Az MGSZ azzal a céllal jött létre, hogy fórumot biztosítson a gépjárműipari tevékenységet folytató szervezetek együttműködéséhez. Célja a magyarországi székhellyel rendelkező gépjárműipari termékeket gyártók és ezekkel együttműködők érdekeinek feltárása, koordinációja és érvényre juttatása; a hazai és nemzetközi szervezetek előtt való képviseletük, valamint a társszervezetekkel és egyes kormányzati szervekkel való kapcsolattartás és információcsere. A szövetség alapvető feladatának tekinteni - súlya és tekintélye alapján - a hazai gépjárműipar versenyképességének javítását, a beszállítói háttér fejlesztését, valamint a működés pénzügyi, jogi feltételeinek javítását, hogy Magyarország továbbra is vonzó célpont lehessen újabb autóipari beruházások számára.